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5加强钢汽车板的用户使用技术研究用户在钢汽车板使用过程中必然会碰到许多与材料相关的技术问题。
对于这些问题，用户总寄希望钢厂帮助解决。
钢厂除研究钢本身的基本材料特性之外，还要研究钢的成形问题、各类激光拼焊及拼焊板的成形问题、钢零件之间的点焊问题、钢零件的磷化和后续涂装问题。
钢厂只有把钢的相关问题研究透了，才能更好地满足汽车用户的需要。
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属型的排气在设计金属型时就有排气设施，其排气的方式有以下几种：1.利用分型面或型腔零件的组合面的间隙进行排气。
开排气槽。
即在分型面或型腔零件的组合面上，芯座或顶杆表面上做排气槽。
设排气孔。
排气孔一般开设在金属型的处。
排气塞是金属型常用的排气设施5顶出铸件机构设计金属型腔的凹凸部分，对铸件的收缩会有阻碍，铸件出型时就会有阻力，采用顶出机构，方可将铸件项出。
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包钢球团工程生产线主要包括预配料系统、干燥系统、高压辊压系统、配料系统、混合系统、循环水泵房、造球系统、主控楼、焙烧系统、工艺风机、成品分级站等配套设施。
该生产线采用德国进口带式焙烧机生产工艺,焙烧选用1台有效面积为504平方米的带式焙烧机,带式焙烧机宽度为4米,有效长度为156米。
带式焙烧机共7个工艺段,选用1台冷却鼓风机、1台回热风机、1台鼓风干燥引风机、1台鼓风干燥排风机和1台主抽风机配套焙烧工艺。
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